Conçu, testé et approuvé en conditions extrêmes.
Fabrication française – Saint-Florent-sur-Cher.
Sélection actuelle – d'autres arrivent.
Tour de navigation inspirée du Dakar : GPS, tablette, roadbook. Alu brut, 4 feux LED, bulle polycarbonate incassable.
Poids : 1359 g (origine : 3126 g). Peinture époxy +59 €. Compteur non inclus.
Version ultra-light pour enduro / hard enduro. Direction plus vive, avant allégé au maximum. Structure simplifiée.
Poids : 1100 g (origine : 3126 g). Option peinture époxy +59 €. Compteur non inclus.
Maître-cylindre Nissin Ø11 + durites avant/arrière + bouchons ABS + frette PETG carbone. Suppression disque & étrier avant droit.
Durites directes + bouchons ABS. Usage piste / compétition uniquement. Option avec DOT4 (250 ml) inclus.
Solution semi-permanente pour simplifier la gestion de l'ABS en tout-terrain. Kit totalement câblé, gainé et prêt à poser.
Alimentation propre des feux de tour rally sans modifier le faisceau d'origine. Prise accessoire Yamaha 12V après contact. Installation réversible.
Idéal pour l'enduro, le sable et la poussière. Protège le filtre principal et facilite l'entretien.
Chez ANPR Moto, chaque pièce est conçue avec une seule obsession : repousser les limites de votre Ténéré 700. De la conception à la finition, tout est réalisé avec passion et une exigence absolue.
Des pièces pensées pour les riders qui exigent mieux — plus solide, plus léger, plus performant.
Nous avons lancé une cagnotte afin de financer l'achat et la distribution de lunettes de vue et de soleil pour des personnes n'ayant pas accès aux soins visuels.
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Application de navigation directionnelle développée par ANPR Moto.
Chaque commande commence par une conversation. N'hésitez pas à décrire votre projet, même s'il est vague.
Contactez-nous directement par email ou téléphone. Toutes les commandes sont fabriquées à la demande — délais variables selon la charge atelier.
